Tài xế của Tổng thống Mỹ được đào tạo ra sao? (VOA)

32



#VOATIENGVIET
Tin tức: Nếu không vào được VOA, xin các bạn hãy vào để vượt tường lửa. Bảo vệ Tổng thống Hoa Kỳ đòi hỏi rất nhiều, không đơn thuần chỉ là sự sẵn sàng đi giữa lằn đạn. Thông tín viên VOA tường trình từ trung tâm đào tạo Mật vụ ở Laurel, Maryland, mỗi một nhân viên và sĩ quan mật vụ ở đây đều phải trải qua những lớp đào tạo đặc biệt về lái xe.

Bạn nghĩ mình là một tài xế cừ khôi?

Vậy hãy tưởng tượng rằng bạn sẽ phải thực hiện hoàn hảo những thao tác này để không bị mất việc.

Cách lái xe như thế này vượt lên trên các nguyên tắc phòng vệ. Ở đây, người ta gọi là kỹ thuật lái xe bảo vệ, với một mục tiêu.

Thomas Murach, Trợ lý Đặc vụ phụ trách, USSS, cho biết: “Phải đưa yếu nhân ra khỏi khu vực gọi là vùng nguy hiểm, và đưa họ đến một địa điểm an toàn nhanh nhất trong khoảng thời gian ngắn nhất có thể.”

Tất cả hàng nghìn nhân viên và sĩ quan Mật vụ phải vượt qua khóa học lái xe năm ngày dành cho ‘đặc vụ’ trên con đường dài 550 mét này.

Nhưng thậm chí sau đó, họ vẫn chưa được ngồi sau tay lái chiếc limousine của Tổng thống – được gọi là Cadillac One, hay Quái Thú The Beast.

Có chương trình đào tạo nâng cao để điều khiển chiếc xe bọc thép nặng 9 tấn đó.

Bên cạnh đó là một khóa học đặc biệt khác – có lẽ được coi là khó vượt qua hơn so với việc lái chiếc limousine – là khóa học điều khiển những chiếc motor tháp tùng với những chiếc xe hộ tống song hành trong điều kiện thời tiết tốt.

Lloyd Llamas, sĩ quan kỹ thuật của USSS, nói: “Chiếc xe rất nặng , gần 400 kg mà chỉ chạy có hai bánh. Họ yêu cầu bạn thực hiện những kỹ thuật mà bạn không thể tưởng tượng rằng mình có thể làm được.

Motor không phải là những chiếc xe hai bánh duy nhất của lực lượng mật vụ.

Các mật vụ và sĩ quan còn phải học những kỹ thuật đặc biệt để lái những chiếc xe vượt mọi địa hình và thậm chí là cả xe golf chạy bằng pin.

Ngoài The Beast, còn có một chiếc xe buýt được gọi là Ground Force One.

Do các quốc gia khác nhau có các thiết kế lề đường khác nhau, Cơ quan Mật vụ, tại cơ sở đào tạo của mình, có những đoạn đường được thiết kế với hai loại lề đường khác nhau để các mật vụ điều khiển những chiếc xe đa dụng có thể học cách xoay sở thích ứng.

Việc đào tạo kỹ thuật lái xe cho mật vụ bắt đầu từ năm 1970. Và khi các phương tiện phát triển thì các kỹ thuật lái xe cũng tiến triển theo.

Thomas Murach cho biết: “Trước đây, chúng tôi đã dạy những gì được gọi là bức phá. Hoặc nếu xe không có hệ thống chống bó cứng phanh, bạn phải làm sao cho các bánh xe gần như bị khóa, nhưng không hoàn toàn.”

Một số yếu tố liên quan đến việc kiểm soát sự ổn định cân bằng đã bị loại khỏi khóa đào tạo, vì các phương tiện hiện đại ngày càng ổn định hơn. Công nghệ lốp xe cũng đã phát triển với độ bám đường tốt hơn nhiều. Đào tạo off-road cũng có nghĩa bạn phải tới những lớp học đặc biệt.

Việc mô phỏng cũng được tiến hành cho các sự kiện nghi lễ như trong các buổi lễ tuyên thệ, khi chiếc limousine của Tổng thống thường phải di chuyển chậm hơn bình thường và đề ra thêm nhiều rủi ro .

Sở Mật vụ không chỉ bảo vệ Tổng thống , Phó Tổng thống cùng các thành viên gia đình của họ hay các cựu Tổng thống và phu nhân, mà còn bảo vệ các nhà lãnh đạo nước ngoài khi họ ghé thăm Mỹ và các ứng cử viên quan trọng trong những chiến dịch tranh cử Tổng thống của Hoa Kỳ.

Đối với những mật vụ được chọn ngồi sau tay lái, lúc nào họ cũng phải dồn mọi nỗ lực để đảm bảo an toàn cho những hành khách hết sức quan trọng này.

Nguồn: https://offkilterbike.com

Xem thêm bài viết khác: https://offkilterbike.com/xe/

32 Comments
  1. Thịnh Vũ says

    Ốc nhồi doi nhảy theo tôm

  2. Văn Phạm says

    Tuyệt 👍👍

  3. Imitater says

    MỜI ANH QUA VIỆT NAM CHẠY THỬ

  4. Ánh Sáng ls says

    Toàn xe Ngon 😊

  5. Minh Quân Vlog says

    Sao mình đi k ai bảo vệ nhở

  6. Mat Dieu says

    Ban xuan phuc dc cai j.nc ng ta trach nhiem toan the gioi

  7. Nhạc Việt says

    bên mỸ họ có cho học những tình huống xi nhan phải rẽ trái hoặc chuyển hướng bất ngờ đâu về VN đi sẽ traning free

  8. dat trinh says

    Qa VN chạy chơi vài bữa xem ai hơn ai

  9. YTB KHÁNH K says

    Chạy container xem

  10. THẢO NGUYÊN BÙI THỊ says

    😊👍

  11. Hieu Le says

    Gặp tổ lái việt nam tắt điện hết.

  12. Đông Cao says

    Cảnh sát Mỹ chắc gì giỏi hơn CS Việt Nam. Mỹ chỉ giỏi về mặt kỹ thuật… Chủ yếu là tiêu diệt. Nếu cảnh sát xử lý chỉ chủ yếu là tiêu diệt như luật bên Mỹ thì quá đơn giản. Có những cái vô lý ở chổ… Ng ta cầm con dao lên mà cũng cho là… Bắn tiêu diệt họ.

  13. Nam Bùi Văn says

    mật vụ mỹ gặp ổ gà ổ vịt ở VN cx tắt điện

  14. Bien Nguyen says

    Lương trả đươc bao nhiêu sống thì cách ly

  15. trantommy says

    ,!h

  16. Đơn Giản Thôi says

    học thêm bài tránh xe ninja nữa . Mới lái ở vn dc

  17. Hiếu Phạm says

    Can-am được quốc phòng chọn vinh dự thật

  18. Nguyen Tien says

    Vi vay… nhung nguoi viet Nam song o My … cho du the nao thi ho cung phai co quốc Tịch Mỹ .. la Cong dan Mỹ … va duoc Nuoc Mỹ bao ve kkkk

  19. Vũ Trường Linh Official says

    Nhớ là con gái mà ta

  20. teo dohoang says

    Zay chứng tỏ đất nước kg an ninh dòi

  21. ong rừng phía bắc says

    Tôi nghĩ ko bằng việc nam .
    Ý kiến riêng

  22. Hài channel says

    Quá trình tập luyện khá là khó

  23. Hưng Tin Học says

    Làm sao thi đậu bằng này nhỉ

  24. Bảo Nguyễn says

    Người vận chuyển phiên bản thực

  25. Ngan Nguyen says

    Ko chi xe ma moi thu đều gioi

  26. Nguyên Lữ says

    Lái xe lủng lốp tốc độ cao cho quen thì bài thi nào cũng đậu

  27. Quoc Tri Nguyen says

    Y như fast and furious

  28. Phuong NguyenVan says

    Nguyễn xuân phúc chả ai thèm bắn

  29. Anh Thợ Dệt says

    Nước người ta

  30. Hoa Hoa says

    người nói nghe mệt tai quá nghe nặng quá

  31. quoc huy says

    Qua vn la từ tay lái lụa thành tay ngáo đá liền

  32. Tuấn Nguyễn says

    Không thấy huấn luyện lái xe cho tổng thống của mặt trận 3// giải phóng cali nhở =)))

Leave A Reply

Your email address will not be published.